Principais vantagens Os caminhões funcionam em 24 V, os acessórios funcionam em 12 V. Um módulo abaixador conecta os dois sem usar uma bateria no par em série. Os auxiliares EV ainda precisam de um trilho de baixa tensão. Um módulo de alimentação auxiliar isolado substitui o alternador e mantém 12 V do pacote de tração.
READ MOREPrincipais conclusõesLeia a curva de redução antes da potência principal. A saída utilizável no ambiente do seu gabinete geralmente está bem abaixo da classificação da placa de identificação. A eficiência deve ser lida em sua carga, não em carga total. Um módulo que atinge o pico na corrente nominal pode desperdiçar muito mais calor a 20%.A base de resfriamento altera o
READ MOREPrincipais conclusõesO terreno comum define a topologia. A entrada e a saída compartilham um trilho negativo, portanto não há barreira de transformador para perda de energia. Eficiência acima de 90% é normal. Como a energia se move através de um indutor em vez de uma barreira magnética, as perdas por condução permanecem baixas em plena carga.
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